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EBOE30499 Bf Blumendorf Umbau zum Industriegleis 1974

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EBOE30499_Bf_Blumendorf_Umbau_zum_Industriegleis_1974.jpg EBOE30500 Bf Blumendorf Umbau zum Industriegleis 1974ThumbnailsEBOE Strecke bei Grabau Sonderzug mit Lok-2 09-Mär-1958 Manfred Hohmann 1EBOE30500 Bf Blumendorf Umbau zum Industriegleis 1974ThumbnailsEBOE Strecke bei Grabau Sonderzug mit Lok-2 09-Mär-1958 Manfred Hohmann 1EBOE30500 Bf Blumendorf Umbau zum Industriegleis 1974ThumbnailsEBOE Strecke bei Grabau Sonderzug mit Lok-2 09-Mär-1958 Manfred Hohmann 1EBOE30500 Bf Blumendorf Umbau zum Industriegleis 1974ThumbnailsEBOE Strecke bei Grabau Sonderzug mit Lok-2 09-Mär-1958 Manfred Hohmann 1EBOE30500 Bf Blumendorf Umbau zum Industriegleis 1974ThumbnailsEBOE Strecke bei Grabau Sonderzug mit Lok-2 09-Mär-1958 Manfred Hohmann 1EBOE30500 Bf Blumendorf Umbau zum Industriegleis 1974ThumbnailsEBOE Strecke bei Grabau Sonderzug mit Lok-2 09-Mär-1958 Manfred Hohmann 1EBOE30500 Bf Blumendorf Umbau zum Industriegleis 1974ThumbnailsEBOE Strecke bei Grabau Sonderzug mit Lok-2 09-Mär-1958 Manfred Hohmann 1

Im Jahre 1974 wird der Abschnitt zwischen Blumendorf und Oldesloe zum Industriestammgleis umgebaut. Neuer Eigentümer der Strecke wird die Stadt Oldesloe. Kurz hinter dem Bf Blumendorf endet die Strecke in Richtung Westen noch vor der A21 Brücke mit einem Prellbock.