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EBOE30499 Bf Blumendorf Umbau zum Industriegleis 1974

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EBOE30499_Bf_Blumendorf_Umbau_zum_Industriegleis_1974.jpg EBOE 19 Bf Barmstedt VT3.08 mit VS3.52 rechts Wasserturm 05-Jan-1974 Claus HANACKVorschaubilderEBOE30500 Bf Blumendorf Umbau zum Industriegleis 1974EBOE 19 Bf Barmstedt VT3.08 mit VS3.52 rechts Wasserturm 05-Jan-1974 Claus HANACKVorschaubilderEBOE30500 Bf Blumendorf Umbau zum Industriegleis 1974EBOE 19 Bf Barmstedt VT3.08 mit VS3.52 rechts Wasserturm 05-Jan-1974 Claus HANACKVorschaubilderEBOE30500 Bf Blumendorf Umbau zum Industriegleis 1974EBOE 19 Bf Barmstedt VT3.08 mit VS3.52 rechts Wasserturm 05-Jan-1974 Claus HANACKVorschaubilderEBOE30500 Bf Blumendorf Umbau zum Industriegleis 1974EBOE 19 Bf Barmstedt VT3.08 mit VS3.52 rechts Wasserturm 05-Jan-1974 Claus HANACKVorschaubilderEBOE30500 Bf Blumendorf Umbau zum Industriegleis 1974EBOE 19 Bf Barmstedt VT3.08 mit VS3.52 rechts Wasserturm 05-Jan-1974 Claus HANACKVorschaubilderEBOE30500 Bf Blumendorf Umbau zum Industriegleis 1974EBOE 19 Bf Barmstedt VT3.08 mit VS3.52 rechts Wasserturm 05-Jan-1974 Claus HANACKVorschaubilderEBOE30500 Bf Blumendorf Umbau zum Industriegleis 1974

Im Jahre 1974 wird der Abschnitt zwischen Blumendorf und Oldesloe zum Industriestammgleis umgebaut. Neuer Eigentümer der Strecke wird die Stadt Oldesloe. Kurz hinter dem Bf Blumendorf endet die Strecke in Richtung Westen noch vor der A21 Brücke mit einem Prellbock.