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EBOE34559 Bf Oldesloe Umbau EBOE Trasse zum Industriegleis 1974

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EBOE34559_Bf_Oldesloe_Umbau_EBOE_Trasse_zum_Industriegleis_1974.jpg EBOE3314 Bf Oldesloe V3.023 mit Güterzug 1969VorschaubilderEBOE34560 Bf Oldesloe Umbau EBOE Trasse zum Industriegleis 1974EBOE3314 Bf Oldesloe V3.023 mit Güterzug 1969VorschaubilderEBOE34560 Bf Oldesloe Umbau EBOE Trasse zum Industriegleis 1974EBOE3314 Bf Oldesloe V3.023 mit Güterzug 1969VorschaubilderEBOE34560 Bf Oldesloe Umbau EBOE Trasse zum Industriegleis 1974EBOE3314 Bf Oldesloe V3.023 mit Güterzug 1969VorschaubilderEBOE34560 Bf Oldesloe Umbau EBOE Trasse zum Industriegleis 1974EBOE3314 Bf Oldesloe V3.023 mit Güterzug 1969VorschaubilderEBOE34560 Bf Oldesloe Umbau EBOE Trasse zum Industriegleis 1974EBOE3314 Bf Oldesloe V3.023 mit Güterzug 1969VorschaubilderEBOE34560 Bf Oldesloe Umbau EBOE Trasse zum Industriegleis 1974EBOE3314 Bf Oldesloe V3.023 mit Güterzug 1969VorschaubilderEBOE34560 Bf Oldesloe Umbau EBOE Trasse zum Industriegleis 1974

Im Jahre 1974 wird der Abschnitt zwischen Blumendorf und Oldesloe zum Industriestammgleis umgebaut. Neuer Eigentümer der Strecke wird die Stadt Oldesloe. Kurz hinter dem Bf Blumendorf endet die Strecke in Richtung Westen noch vor der A21 Brücke mit einem Prellbock.