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EBOE Bf Barmstedt V3.024 mit Güterzug 21-Mar-1977 1

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EBOE_Bf_Barmstedt_V3.024_mit_Güterzug_21-Mar-1977_1.jpg EBOE5166 Bf Oldesloe Einfahrt von VT3.08 1972VorschaubilderEBOE 17 Bf Sparrieshoop Zugkreuzung VT3.08 mit VT3.10 und VT3.07EBOE5166 Bf Oldesloe Einfahrt von VT3.08 1972VorschaubilderEBOE 17 Bf Sparrieshoop Zugkreuzung VT3.08 mit VT3.10 und VT3.07EBOE5166 Bf Oldesloe Einfahrt von VT3.08 1972VorschaubilderEBOE 17 Bf Sparrieshoop Zugkreuzung VT3.08 mit VT3.10 und VT3.07EBOE5166 Bf Oldesloe Einfahrt von VT3.08 1972VorschaubilderEBOE 17 Bf Sparrieshoop Zugkreuzung VT3.08 mit VT3.10 und VT3.07EBOE5166 Bf Oldesloe Einfahrt von VT3.08 1972VorschaubilderEBOE 17 Bf Sparrieshoop Zugkreuzung VT3.08 mit VT3.10 und VT3.07

Aufgrund des drastischen Rückganges des Güterverkehrs unterhielt die EBO (das „E“ war inzwischen entfallen) eine Diesellok für diese Zwecke. Die V3. 024 II aus dem Hause MaK (1954, 220021) rangierte am 21. März 1977 mit einem Güterzug in Barmstedt. Die Lok mit ihrer 220 PS-Motorleistung hatte mit den Waggons keine Mühe, meine Fotos entstanden bei dieser Tätigkeit.