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Bf Elmshorn mit Formsignalen und VT 3.10

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09_EBOE_Bf_Elmshorn_Einfahrt_VT3.10_nach_Gleis-1a_22-Apr-1989_Jan-Geert_Lukner.jpg EBOE 40 Bw Barmstedt VT3.09 VT3.10 25-Mär-1989 Dieter RiehemannVorschaubilderEBOE Videofilm Elmshorn-Barmstedt J Schumacher W Gerwien 1990EBOE 40 Bw Barmstedt VT3.09 VT3.10 25-Mär-1989 Dieter RiehemannVorschaubilderEBOE Videofilm Elmshorn-Barmstedt J Schumacher W Gerwien 1990EBOE 40 Bw Barmstedt VT3.09 VT3.10 25-Mär-1989 Dieter RiehemannVorschaubilderEBOE Videofilm Elmshorn-Barmstedt J Schumacher W Gerwien 1990EBOE 40 Bw Barmstedt VT3.09 VT3.10 25-Mär-1989 Dieter RiehemannVorschaubilderEBOE Videofilm Elmshorn-Barmstedt J Schumacher W Gerwien 1990EBOE 40 Bw Barmstedt VT3.09 VT3.10 25-Mär-1989 Dieter RiehemannVorschaubilderEBOE Videofilm Elmshorn-Barmstedt J Schumacher W Gerwien 1990EBOE 40 Bw Barmstedt VT3.09 VT3.10 25-Mär-1989 Dieter RiehemannVorschaubilderEBOE Videofilm Elmshorn-Barmstedt J Schumacher W Gerwien 1990EBOE 40 Bw Barmstedt VT3.09 VT3.10 25-Mär-1989 Dieter RiehemannVorschaubilderEBOE Videofilm Elmshorn-Barmstedt J Schumacher W Gerwien 1990

22.04.1989: Nun gab es erstmal für länger keine Bilder von der A3. Aber die ersten gezielten Fototouren wurden durchgeführt! An diesem Tag hatten wir eine Radtour von Elmshorn in die nähere Umgebung gemacht, um DB-Schienenbusse und alles mögliche Andere mehr oder weniger schlecht zu fotografieren. Zurück in Elmshorn kam ich zu meiner gelungensten Umsetzung der nördlichen Signalgruppe. Zwar "nur" mit dem AKN Schienenbus, aber immerhin.