EBOE_Bw_Wakendorf-Götzberg_Straßenbahn_ÜSTRA_262_01-Aug-1976_Jörn_Schramm.jpg EBOE Bw Wakendorf-Götzberg Straßenbahn Berlin 3487 01-Aug-1976 Jörn SchrammThumbnailsEBOE Bw Wakendorf-Götzberg VB3.082 vor VT3.04 14-Jul-1973 U HuckfeldtEBOE Bw Wakendorf-Götzberg Straßenbahn Berlin 3487 01-Aug-1976 Jörn SchrammThumbnailsEBOE Bw Wakendorf-Götzberg VB3.082 vor VT3.04 14-Jul-1973 U HuckfeldtEBOE Bw Wakendorf-Götzberg Straßenbahn Berlin 3487 01-Aug-1976 Jörn SchrammThumbnailsEBOE Bw Wakendorf-Götzberg VB3.082 vor VT3.04 14-Jul-1973 U HuckfeldtEBOE Bw Wakendorf-Götzberg Straßenbahn Berlin 3487 01-Aug-1976 Jörn SchrammThumbnailsEBOE Bw Wakendorf-Götzberg VB3.082 vor VT3.04 14-Jul-1973 U HuckfeldtEBOE Bw Wakendorf-Götzberg Straßenbahn Berlin 3487 01-Aug-1976 Jörn SchrammThumbnailsEBOE Bw Wakendorf-Götzberg VB3.082 vor VT3.04 14-Jul-1973 U HuckfeldtEBOE Bw Wakendorf-Götzberg Straßenbahn Berlin 3487 01-Aug-1976 Jörn SchrammThumbnailsEBOE Bw Wakendorf-Götzberg VB3.082 vor VT3.04 14-Jul-1973 U Huckfeldt
Nachdem der östliche Streckenabschnitt der EBOE am 30. Dezember 1973 endgültig stillgelegt worden ist, war lange Zeit nicht klar, ob es eine Zukunft für die Eisenbahnanlagen in Wakendorf II gibt oder nicht. 1976 sah es dann so aus, dass der VVM die Anlagen nutzen würde und verbrachte auch rollendes Material von Hamburg nach Wakendorf II. Der Plan einer Museumsbahn von Wakendorf II entweder nach Ulzburg oder nach Bad Oldesloe sollte sich nicht erfüllen, da das Land Schleswig-Holstein nicht bereit war die Kosten für die Sanierung der Gleisanlagen aufzukommen. So wurden dann irgendwann die Fahrzeuge von Wakendorf II zum Schönberger Strand überführt, wo sie sich noch heute befinden. Aufnahme von Jörn Schramm vom 1. August 1976
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Jörn Schramm
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1024*691
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EBOE_Bw_Wakendorf-Götzberg_Straßenbahn_ÜSTRA_262_01-Aug-1976_Jörn_Schramm.jpg
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Nikon COOLSCAN V ED
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0220
Software
Nikon Scan 4.0.3 W
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1976:08:01 16:25:35
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53.783258
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1970er, Wakendorf-Götzberg, Straßenbahn
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Jörn Schramm
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Nachdem der östliche Streckenabschnitt der EBOE am 30. Dezember 1973 endgültig stillgelegt worden ist, war lange Zeit nicht klar, ob es eine Zukunft für die Eisenbahnanlagen in Wakendorf II gibt oder nicht. 1976 sah es dann so aus, dass der VVM die Anlagen nutzen würde und verbrachte auch rollendes Material von Hamburg nach Wakendorf II. Der Plan einer Museumsbahn von Wakendorf II entweder nach Ulzburg oder nach Bad Oldesloe sollte sich nicht erfüllen, da das Land Schleswig-Holstein nicht bereit war die Kosten für die Sanierung der Gleisanlagen aufzukommen. So wurden dann irgendwann die Fahrzeuge von Wakendorf II zum Schönberger Strand überführt, wo sie sich noch heute befinden. Aufnahme von Jörn Schramm vom 1. August 1976
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