EBOE34562_Hp_Rümpeler_Weg_Diesellok_Umbau_zum_Industriegleis_1974.jpg EBOE34561 Bf Oldesloe Umbau EBOE Trasse zum Industriegleis 1974ThumbnailsEBOE34563 Hp Rümpeler Weg Diesellok Umbau zum Industriegleis 1974EBOE34561 Bf Oldesloe Umbau EBOE Trasse zum Industriegleis 1974ThumbnailsEBOE34563 Hp Rümpeler Weg Diesellok Umbau zum Industriegleis 1974EBOE34561 Bf Oldesloe Umbau EBOE Trasse zum Industriegleis 1974ThumbnailsEBOE34563 Hp Rümpeler Weg Diesellok Umbau zum Industriegleis 1974EBOE34561 Bf Oldesloe Umbau EBOE Trasse zum Industriegleis 1974ThumbnailsEBOE34563 Hp Rümpeler Weg Diesellok Umbau zum Industriegleis 1974EBOE34561 Bf Oldesloe Umbau EBOE Trasse zum Industriegleis 1974ThumbnailsEBOE34563 Hp Rümpeler Weg Diesellok Umbau zum Industriegleis 1974EBOE34561 Bf Oldesloe Umbau EBOE Trasse zum Industriegleis 1974ThumbnailsEBOE34563 Hp Rümpeler Weg Diesellok Umbau zum Industriegleis 1974EBOE34561 Bf Oldesloe Umbau EBOE Trasse zum Industriegleis 1974ThumbnailsEBOE34563 Hp Rümpeler Weg Diesellok Umbau zum Industriegleis 1974
Im Jahre 1974 wird der Abschnitt zwischen Blumendorf und Oldesloe zum Industriestammgleis umgebaut. Neuer Eigentümer der Strecke wird die Stadt Oldesloe. Kurz hinter dem Bf Blumendorf endet die Strecke in Richtung Westen noch vor der A21 Brücke mit einem Prellbock.