AKN_A3_Bf_Sparrieshoop_neu_verlegte_Gleise_auf_Betonschwellen_2-Wege-Bagger_17-Aug-2018_2.JPG Bf Oldesloe letzte Weiche Richtung Blumendorf für 261-049 Bild-1 13-Dez-2016ThumbnailsEBOE Bf Barmstedt V3.022 mit Güterzug Jörn SchrammBf Oldesloe letzte Weiche Richtung Blumendorf für 261-049 Bild-1 13-Dez-2016ThumbnailsEBOE Bf Barmstedt V3.022 mit Güterzug Jörn SchrammBf Oldesloe letzte Weiche Richtung Blumendorf für 261-049 Bild-1 13-Dez-2016ThumbnailsEBOE Bf Barmstedt V3.022 mit Güterzug Jörn SchrammBf Oldesloe letzte Weiche Richtung Blumendorf für 261-049 Bild-1 13-Dez-2016ThumbnailsEBOE Bf Barmstedt V3.022 mit Güterzug Jörn SchrammBf Oldesloe letzte Weiche Richtung Blumendorf für 261-049 Bild-1 13-Dez-2016ThumbnailsEBOE Bf Barmstedt V3.022 mit Güterzug Jörn SchrammBf Oldesloe letzte Weiche Richtung Blumendorf für 261-049 Bild-1 13-Dez-2016ThumbnailsEBOE Bf Barmstedt V3.022 mit Güterzug Jörn SchrammBf Oldesloe letzte Weiche Richtung Blumendorf für 261-049 Bild-1 13-Dez-2016ThumbnailsEBOE Bf Barmstedt V3.022 mit Güterzug Jörn Schramm
Blick vom westlichen Ende des Bf Sparrieshoop in Richtung Barmstedt. Die neuen Betonschwellen des südlichen Gleises liegen noch nicht im Schotter.
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Jens Heinitz
Dimensions
4000*3000
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AKN_A3_Bf_Sparrieshoop_neu_verlegte_Gleise_auf_Betonschwellen_2-Wege-Bagger_17-Aug-2018_2.JPG
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Sparrieshoop, 2010er, Bauarbeiten
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Jens Heinitz
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Blick vom westlichen Ende des Bf Sparrieshoop in Richtung Barmstedt. Die neuen Betonschwellen des südlichen Gleises liegen noch nicht im Schotter.
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