EBOE Wilhelmsburg VT3.04 geöffneter Einstieg 1999 Jörg Harm | Elmshorn-Barmstedt-Oldesloer Eisenbahn

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Nachdem der Ringlokschuppen des Bw Wilhelmsburg durch Brandstiftung am 15. Oktober 1994 komplett zerstört wurde, endeten die Träume von einem großen Eisenbahnmuseum in Hamburg Wilhelmsburg. Der VT 3.04 der EBOE hat durch das Feuer zwar kein Schaden genommen, aber im Jahre 1999 steht er auch 5 Jahre nach dem Brand abgestellt in Hmb Wilhelmsburg. Diese Aufnahme zeigt einen der beiden Einstiege des VT 3.04. Der Zustand ist bereits desolat und der Triebwagen ist Wind und Wetter ausgesetzt. Er sieht einer ungewisser Zukunft entgegen. Foto von Jörg Harm.

EBOE Bw Barmstedt VT3.04 Fahrzeugreserve 06-Sep-1971

EBOE VVM Aumühle VT3.04 02-Mai-1976

EBOE VVM Aumühle VT3.04 18-Jan-1975

EBOE15194 Bw Barmstedt VT3.04 und VB3.082 abgestellt 1971

EBOE15195 Bw Barmstedt VT3.04 VB3.082 abgestellt 1971

EBOE15198 Bw Barmstedt VT3.04 abgestellt 1971

EBOE Triebwagen VT3.04 Bw Wakendorf-Götzberg

EBOE Wilhelmsburg VT3.04 Führerstand 1999 Jörg Harm

EBOE Wilhelmsburg VT3.04 Innenraum 1999 Jörg Harm

EBOE Wilhelmsburg VT3.04 Nahaufnahme Front 1999 Jörg Harm

EBOE Wilhelmsburg VT3.04 abgestellt 1999 Jörg Harm

EBOE Wilhelmsburg VT3.04 geöffneter Einstieg 1999 Jörg Harm

EBOE Wilhelmsburg VT3.04 unter Planen mit Köf 1999 Jörg Harm

EBOE Triebwagen T4 Inneneinrichtung 08-Jul-1973 Ullrich Huckfeldt

EBOE Bf Oldesloe VT 3.04 1960er Jahre

EBOE Bw Barmstedt Aug-1958

HVV Quartett 4d

EBOE Bf Elmshorn Crede T4 19xx Manfred Hohmann 1

EBOE Bf Elmshorn Crede T4 19xx Manfred Hohmann 2

EBOE Bw Barmstedt VB3.081 oder VB3.086 Manfred Hohmann

EBOE Bf Barmstedt VT24 und VT23 Jörn Schramm

EBOE Bf Barmstedt VT3.04 unter Plane auf Züchner Gleis 29-Aug-2005 Jörn Schramm

EBOE Bw Barmstedt rechts MAN VT3.06 Jörn Schramm

EBOE Bw Wakendorf-Götzberg VT3.04 abgestellt Sommer 1973 Jörn Schramm

EBOE Bf Elmshorn T4 mit T4a 1952 J Gülk

EBOE Bw Barmstedt T4 ca1962 J Gülk

EBOE Bw Wakendorf-Götzberg VB3.082 vor VT3.04 14-Jul-1973 U Huckfeldt

EBOE Bw Wakendorf-Götzberg VT3.04 08-Jul-1973 U Huckfeldt

EBOE Bw Wakendorf-Götzberg VT3.04 Innenraum 08-Jul-1973 U Huckfeldt

EBOE Bw Wakendorf-Götzberg VT3.04 mit VB3.082 08-Jul-1973 U Huckfeldt

EBOE Bw Wilhelmsburg VT3.04 mit Köf 323 114-9 10-Aug-1981 U Huckfeldt

EBOE0438 Bf Oldesloe VT3.04 Winter-1966

EBOE0439 Bf Oldesloe VT3.04 Winter-1966

EBOE1408 Bf Oldesloe Ausfahrt VT3.04 1966

EBOE1491 Bf Oldesloe Ausfahrt von VT3.04 1967

EBOE6491 Bf Wakendorf-Götzberg mit VT3.04 1973

EBOE6528 Bw Wakendorf-Götzberg abgestellt VT3.04 VB3.086 1973

EBOE6529 Bw Wakendorf-Götzberg abgestellt VT3.04 VB3.086 1973

EBOE6530 Bw Wakendorf-Götzberg abgestellt VT3.04 VB3.086 1973

EBOE6531 Bw Wakendorf-Götzberg abgestellt VT3.04 VB3.086 1973

Information

Autor: Jörg Harm

Erstellt am: Sonntag 31 Januar 1999

Veröffentlicht am: Dienstag 12 November 2019

Abmessungen: 688*1024

Datei: EBOE_Wilhelmsburg_VT3.04_geöffneter_Einstieg_1999_Jörg_Harm.jpg

Dateigröße: 481 kB

Schlagworte: 1990er, Crede, T4, Triebwagen, Wilhelmsburg

Alben: EBOE / EBOE Jörg Harm

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Exif-Metadaten

ExifVersion: 0231

GPS Latitude: 53.49248

GPS Longitude: 10.00501

IPTC Schlagworte: Triebwagen, T4, 1990er, Wilhelmsburg, Crede

IPTC Author der Beschreibung: Jörg Harm

IPTC Copyright: Jörg Harm

IPTC Beschreibung: Nachdem der Ringlokschuppen des Bw Wilhelmsburg durch Brandstiftung am 15. Oktober 1994 komplett zerstört wurde, endeten die Träume von einem großen Eisenbahnmuseum in Hamburg Wilhelmsburg. Der VT 3.04 der EBOE hat durch das Feuer zwar kein Schaden genommen, aber im Jahre 1999 steht er auch 5 Jahre nach dem Brand abgestellt in Hmb Wilhelmsburg. Diese Aufnahme zeigt einen der beiden Einstiege des VT 3.04. Der Zustand ist bereits desolat und der Triebwagen ist Wind und Wetter ausgesetzt. Er sieht einer ungewisser Zukunft entgegen. Foto von Jörg Harm.

IPTC Stadt: Hamburg Wilhelmsburg

IPTC Land: Deutschland

IPTC Überschrift: EBOE Wilhelmsburg VT3.04 geöffneter Einstieg 1999 Jörg Harm

IPTC Objekt Name: EBOE Wilhelmsburg VT3.04 geöffneter Einstieg 1999 Jörg Harm

IPTC Aufnahmedatum: 19990131

IPTC Quelle: Jörg Harm

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