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Lokschuppen in Barmstedt mit Uerdinger Schienenbussen

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04_EBOE_Bw_Barmstedt_VM3.90_andere_VT3.11-2_27-Sep-1987_Jan-Geert_Lukner.jpg Lokschuppen Barmstedt mit Uerdinger SchienenbussenThumbnailsEBOE Bw Barmstedt VM3.90 16-Sep-1988 Jörn SchrammLokschuppen Barmstedt mit Uerdinger SchienenbussenThumbnailsEBOE Bw Barmstedt VM3.90 16-Sep-1988 Jörn SchrammLokschuppen Barmstedt mit Uerdinger SchienenbussenThumbnailsEBOE Bw Barmstedt VM3.90 16-Sep-1988 Jörn SchrammLokschuppen Barmstedt mit Uerdinger SchienenbussenThumbnailsEBOE Bw Barmstedt VM3.90 16-Sep-1988 Jörn SchrammLokschuppen Barmstedt mit Uerdinger SchienenbussenThumbnailsEBOE Bw Barmstedt VM3.90 16-Sep-1988 Jörn SchrammLokschuppen Barmstedt mit Uerdinger SchienenbussenThumbnailsEBOE Bw Barmstedt VM3.90 16-Sep-1988 Jörn SchrammLokschuppen Barmstedt mit Uerdinger SchienenbussenThumbnailsEBOE Bw Barmstedt VM3.90 16-Sep-1988 Jörn Schramm

27.09.1987: Das Bild der A3 wurde bunter. Man hatte angefangen, erste Schienenbusse in den orange-gelben Farbtopf der AKN zu werfen. Wieder mal entstanden einige Bilder in Barmstedt, zwei davon ganz billig aus dem Zug. Offenbar habe ich am Fotografieren Spaß gefunden, so sind wir schon bei Filmnummer 37!
Die meisten Touren unternahmen wir hier natürlich am Wochenende, wo nur ein einzelner Triebwagen im Einsatz war. Da war in Barmstedt dann immer die Kette der übrigen Fahrzeuge interessant, die markant neben der Werkstatt aufgereiht war. Ganz vorn am Bock stand der einzige Beiwagen (Steuerwagen?), den ich nie im Einsatz erlebt habe. Bei Mehrteilern habe ich immer nur mehrere Motorwagen erlebt.