EBOE_Bf_Sülfeld_VT3.12_09-Okt-1972_Ernst-Günter_Lichte.jpg EBOE5164 Bf Oldesloe Ausfahrt VT3.12 nach Wakendorf-Götzberg 19ThumbnailsEBOE5164 Bf Oldesloe Ausfahrt VT3.12 nach Wakendorf-Götzberg 19ThumbnailsEBOE5164 Bf Oldesloe Ausfahrt VT3.12 nach Wakendorf-Götzberg 19ThumbnailsEBOE5164 Bf Oldesloe Ausfahrt VT3.12 nach Wakendorf-Götzberg 19ThumbnailsEBOE5164 Bf Oldesloe Ausfahrt VT3.12 nach Wakendorf-Götzberg 19ThumbnailsEBOE5164 Bf Oldesloe Ausfahrt VT3.12 nach Wakendorf-Götzberg 19ThumbnailsEBOE5164 Bf Oldesloe Ausfahrt VT3.12 nach Wakendorf-Götzberg 19Thumbnails
VT 3.12 hält im Bf Sülfeld im Oktober 1972 auf der Fahrt von Oldesloe nach Elmshorn.
1907 wurde die Elmshorn-Barmstedt-Oldesloer Eisenbahn verlängert. Der Bahnhof Sülfeld präsentierte sich am 9. Oktober 1972 trotz des modernen Schienenbusses VT 3.12 fast unverändert.
Information
Author
Ernst-Günter Lichte
Dimensions
2051*1328
File
EBOE_Bf_Sülfeld_VT3.12_09-Okt-1972_Ernst-Günter_Lichte.jpg
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EXIF Metadata
latitude
53.797707
longitude
10.236288
iptc_keywords
Triebwagen, Uerdinger, Sülfeld, 1970er, VT 3.12
iptc_caption_writer
Ernst-Günter Lichte
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Ernst-Günter Lichte
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VT 3.12 hält im Bf Sülfeld im Oktober 1972 auf der Fahrt von Oldesloe nach Elmshorn.1907 wurde die Elmshorn-Barmstedt-Oldesloer Eisenbahn verlängert. Der Bahnhof Sülfeld präsentierte sich am 9. Oktober 1972 trotz des modernen Schienenbusses VT 3.12 fast unverändert.
iptc_city
Sülfeld
iptc_date_creation
19721009
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