EBOE_19_Strecke_Langeln-Barmstedt_VT3.08_17-Okt-1987_Dieter_Riehemann.jpg EBOE 18 Bw Barmstedt VT3.11 17-Okt-1987 Dieter RiehemannThumbnailsEBOE 20 Bf Langeln Ausfahrt VT3.08 17-Okt-1987 Dieter RiehemannEBOE 18 Bw Barmstedt VT3.11 17-Okt-1987 Dieter RiehemannThumbnailsEBOE 20 Bf Langeln Ausfahrt VT3.08 17-Okt-1987 Dieter RiehemannEBOE 18 Bw Barmstedt VT3.11 17-Okt-1987 Dieter RiehemannThumbnailsEBOE 20 Bf Langeln Ausfahrt VT3.08 17-Okt-1987 Dieter RiehemannEBOE 18 Bw Barmstedt VT3.11 17-Okt-1987 Dieter RiehemannThumbnailsEBOE 20 Bf Langeln Ausfahrt VT3.08 17-Okt-1987 Dieter RiehemannEBOE 18 Bw Barmstedt VT3.11 17-Okt-1987 Dieter RiehemannThumbnailsEBOE 20 Bf Langeln Ausfahrt VT3.08 17-Okt-1987 Dieter RiehemannEBOE 18 Bw Barmstedt VT3.11 17-Okt-1987 Dieter RiehemannThumbnailsEBOE 20 Bf Langeln Ausfahrt VT3.08 17-Okt-1987 Dieter Riehemann
Die Strecke Barmstedt – Ulzburg wurde viele Jahre lang nur für Überführungsfahrten und im Abschnitt Alveslohe – Ulzburg auch für Güterverkehr genutzt. Eine Fotofahrt mit Personen war hier lange Zeit nicht möglich, am 17.10.1987 klappte es dann aber. Eingesetzt wurde der damals letzte rote Schienenbus VT 3.08, hier aufgenommen zwischen Langeln und Barmstedt.
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Dieter Riehemann
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1200*771
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1980er, Strecke, Triebwagen, Uerdinger, VT 3.08
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Dieter Riehemann
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Die Strecke Barmstedt – Ulzburg wurde viele Jahre lang nur für Überführungsfahrten und im Abschnitt Alveslohe – Ulzburg auch für Güterverkehr genutzt. Eine Fotofahrt mit Personen war hier lange Zeit nicht möglich, am 17.10.1987 klappte es dann aber. Eingesetzt wurde der damals letzte rote Schienenbus VT 3.08, hier aufgenommen zwischen Langeln und Barmstedt.
iptc_date_creation
19871017